从郑州自驾川藏线至拉萨,需要先经连霍高速、京昆高速至成都,而后走318国道川藏线至拉萨,再沿109国道青藏线至西宁,最终回到郑州。 一、总线路规划该线路规划一共分为四段: 1、郑州至成都:1200公里,耗时2天,过路费600元; 2、成都至拉萨:2100公里,耗时10天,过路费100元; 3、拉萨至西宁:1900公里,耗时5天,过路费300元; 4、西宁至郑州:1300公里,耗时2天,过路费600元。 全程的理想里程数是6500公里左右,理想旅行时间19天,过路费1600元。 实际上,由于实际里程数一般要比地图上的数据多出20%左右,且旅行时间会增加成都、拉萨市区的游玩天数,这样一圈走下来,全程总里程数共计约8000公里,旅行时间约22天。 二、川藏线线路规划整个线路,川藏线无非是此趟自驾的核心旅游线路,因此特意安排了10天行程,以便旅行者可以边走边玩。 从成都到拉萨,建议走“川藏线+滇藏线”的线路安排,这样走的好处是可以欣赏四川的稻城亚丁、云南的梅里雪山,并且可以一次体验到四川、云南、西藏这三省(自治区)的当地人文风情,线路设计非常经典。 该线路共计2600公里,比传统川藏线增加了500公里,时间依然是10天。具体行程规划如下图所示: (不好意思,地图中有两个错误,没有来得及及时更改,请大家注意:1、线路图中的地名为“八宿”,而不是“巴宿”;2、第九天行程中的“理塘”,应为“米堆冰川”。) 该线路由走川西吃喝玩乐旗下诸位10年川藏线老司机总结规划,不赶路也不拖延时间,保证了全程景点的合理参观,并且全线路况良好,就算是1.5L的小轿车,也可以正常通行,大家可以用作川藏线自驾的线路参考。 三、全程总费用1、过路费:318国道川藏线不收费,总计1600元; 2、油费:全程8500公里(川藏线去稻城亚丁绕道了500公里),总计油费8500元; 3、磨损费+保养费:自驾川藏线,出行前不仅要给汽车做一次大保养,更要在途中产生车辆磨损费。一次大保养算1000元,磨损费0.5元/公里共计4000元; 4、食宿费:川藏线旅行,每天食宿费预备350元比较妥当,22天总计7700元; 5、景区门票费:稻城亚丁350元,米堆冰川50元,布达拉宫200元,羊卓雍措60元,纳木错120元,茶卡盐湖50元,青海湖二郎剑景区100元……大大小小的景点,门票花费需要1000元。 总费用:过路费+油费+磨损费=14100元/车;食宿费+景区门票费=8700元/人。 该费用为川藏线三星级酒店的平均消费水准,大家可作为参考。 从郑州自驾川藏线到拉萨的具体人均费用,要根据车辆实际载客人数计算,因为车辆的费用可以大家平摊。 如单人一车旅行,则14100+8700=22800元/人;如4人一车旅行,则14100÷4+8700=12200元/人。 注意事项1、川藏线路况:很多人对川藏线的认知还停留在2010年,认为川藏线到处都是土路,非越野车不能通行。实际上,如今的川藏线路况优良,几乎全程柏油路,小轿车可以畅通无阻地行驶。值得注意的是,有3个路段路况较差,它们分别为巴塘至芒康、海通沟、觉巴山路段。 318国道·理塘 2、川藏线加油:川藏线沿线92、95号油都比较齐全,但没有98号油。几乎每100~200公里一个加油站。按照川藏线平均日行300公里的速度,每天能经过1~2个加油站,平均每天加一次油就行。加油时,某些西藏的加油站需要三证齐全才可加油,其中驾驶证、身份证必须一致。 3、川藏线最佳旅行时间:7~9月为川藏线风光最为旖旎多姿的时节,此时正值雨季,雨水赋予川藏线独特的趣意。受雨水的滋润,川藏线草长莺飞,雨霁天晴后的川西高原充满灵性,彩虹低悬,薄云逶迤,草原叠青泻翠,蓝天湛蓝无瑕。 西藏羊卓雍措 更多四姑娘山、色达、稻城亚丁、川藏线旅游攻略,大家不清楚的可以g关注公众号“走川西吃喝玩乐”!小编保证有问必答,祝大家西藏之旅顺利愉快
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