密西根上半岛打开方式：向地表进击的矿工体验1

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　　密西根州作为美国丰富矿业资源的重要组成部分，这里纯度极高的铜矿引发了当年的淘矿热：无需提炼的矿石（铜矿与铁矿石为主）通过五大湖地区便捷的水路运输，源源不断地运抵包括“钢都”匹兹堡在内的东海岸各大城市，为美国通过工业技术革新而走向世界强国之路打下基础。随着能源的换代与环保意识的提高，众多当年的矿场早已不复辉煌，更多只是作为展示的用途。但密西根州上半岛的矿场如今对游客开放，真实的矿洞环境成为他们探寻与解密历史的新奇玩法。

　　密西根州的淘矿热起始于19世纪40年代的基维诺半岛，昆西矿场位于基维诺半岛（Keweenaw Peninsula）最大城镇——汉考克（Hancock）的北边。

　　昆西矿场于1846年由美国西北矿业公司（Northwest Mining Company）与（Portage Mining Company）合并后建立，被亲切地称为“老伙计”。昆西矿场是19世纪40年代产量最大的矿井，直至1867年被密西根州的另外一座矿井， Calumet and Hecla 所超越。

　　参观者首先被带到2号竖井岩屋，它完工于1908年，一直使用到1931年。这部分参观项目属于自助导游。这座塔式结构里不间断播放视频，用以解释竖井和岩屋在采矿作业中所发挥的作用。你可以看到矿工们乘坐人车进入矿井作业的历史电影片段。除了人车外，影片也展示了其他一些用于采矿作业的设备。人车、矿车和抽水车都停放在竖井屋铁轨的原本位置上。

　　跟随向导，戴上安全帽、裹上大衣、系好靴子的鞋带就可开启密西根州独特的矿洞探寻之旅。整个 Full Tour 可以带着游客搭乘齿轨电车沿着山坡向下前往矿区入口，然后再乘坐拖拉机牵引的货车进入地下七层的矿山。

　　从山坡上可以俯瞰连接了汉考克（Hancock）和霍顿（Houghton）两座城市的波特治湖升降桥（Portage Lake Lift Bridge）。

　　在下山的途中，导游会解释电车的运转原理以及它安全性如此之高的原因。整个乘车过程就像体验慢速过山车，同时还能饱览沿途绚丽的秋景。

　　进入矿区后，向导将会驾车带游客穿过横井（矿井水平入口），它长约八百米，直接深入山体一侧。横井高4.5米，宽4.5米。在前往5号竖井的途中，可以看到停在铁轨上的早期矿车，同时了解它们的运转原理。