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[图文并茂] 被称为“世界咽喉”的五条伟大航道,如果没有它们,世界将如何?

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 楼主| 发表于 2018-12-30 07:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
尽管现在的交通越来越便利,但是如果只看贸易往来,海运依旧是最主要的方式,可以说从近代社会开始,海运改变了全世界,加快了各个国家之间的交流,推动了人类社会的进步;由于有些水道十分重要,被很多国家称为是“咽喉要道”,其中真正影响世界的水道总共有五条,至少在现在看来它们几乎是不可或缺的!
位于欧洲的直布罗陀海峡是沟通大西洋和地中海的通道,尽管它只有90公里,却被认为是“生命线”,如果没有它,地中海沿岸的国家将失去进入大西洋的通道,在苏伊士运河通航后,它的战略位置更加重要,是沟通欧洲、亚洲及非洲东海岸的“最佳航道”,现在它依旧是世界最繁忙的航道之一。
在地中海的另一端,位于亚非边界的苏伊士运河是沟通地中海和印度洋的通道,它于1869年修建通航,其意义不言而喻,可以说在当时是一项“伟大的构想”,苏伊士运河直接缩短了亚欧之间的海上距离,方便了亚欧非三大洲之间的贸易往来,据统计全球有7%的海运贸易都要通过苏伊士运河完成,埃及GDP总量的三分之一都要依靠苏伊士运河。
在阿拉伯半岛的另一侧的霍尔木兹海峡是中东的第二个“世界咽喉”,和直布罗陀海峡及苏伊士运河不同,霍尔木兹海峡的重要性完全依赖于海湾国家丰富的资源,它被西方国家称为“海上生命线”、“世界油阀”等,每年全球有40%的石油从这里运往世界各地,如果没有石油,霍尔木兹海峡的地位将大打折扣!
对于中国来讲,位于东南亚的马六甲海峡显然更加有意义,这里是沟通东亚和西亚的黄金通道,是中、日、韩等东亚国家的“海上生命线”,它是世界上最繁忙的“航道”,全球有25%的海上贸易要通过马六甲完成,随着中国及东南亚的崛起,未来它的地位将更加重要。
和苏伊士运河一样,位于南北美分界的巴拿马运河同样是一条人工河流,这条运河的意义同样十分重大,尽管是一条河,由于它沟通了太平洋和大西洋,它又被称为“世界桥梁”,它是连通美洲东西海岸最近的通道,对于美国及诸多的中美洲国家来讲意义非凡!

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