世界上最“无奈”的国家，邻国80亿搞一项工程，自己却被挖成岛国

dragonkym

进入21世纪之后，世界上很多国家都迅速发展起来，于是楼房越盖越高，高度没达到250米都不好意思叫做高楼。同时对于交通的要求也是越来越高，高速公路到处蔓延，连接着各个国家和城市。各个地方之间的交流越来也频繁，对速度的要求越来越高，因此很多工程还在继续。说到这些运输工程，很多想到的是公路，铁轨等等，这些的确是交通的主要力量，其实还有一种就是运河。我国是开挖运河比较早的国家，比如灵渠，京杭大运河等等，很好的解决了当时的运输和灌溉问题。而世界上最著名的运河就是美洲的巴拿马运河了，这个伟大工程的建成，极大的方便了各国航运船只。在条件合适，社会经济发展需要的时候，很多国家还是会选择开挖运河的。

这次要介绍的一条运河是在西亚地区，这个国家因为自己的需要而开挖运河，却无奈让邻国承受着巨大的“痛苦”，因此备受争议。

这个条运河是沙特阿拉伯主持修建的，他们计划投资80元人民币把这条运河建成。这条运河的长度有几十公里，宽度有200米左右，计划在两年之内把它建好。因此沙特阿拉伯找到最好的建筑公司进行设计和施工。一般情况下，某国在自己国家境内搞个什么工程的，其他国家也不会干涉，毕竟是在自己的国家，自己有主动权，工程的成功与失败都是这个国家自己的负担。

但是，你看过西亚的地图，了解沙特阿拉伯和卡塔尔所处的位置的话，就能很快知道为什么要说这个工程备受争议了。卡塔尔是在半岛之上，三面环海，只有一面链接着陆地，而正好这一边就是沙特阿拉伯，不幸的是，沙特阿拉伯就是打算在这一面开挖一条运河。

这样的话，卡塔尔这个国家就很尴尬了，之前好好的一个半岛国家，竟然会因为一条运河，而成为一个“岛国”，这是很多人不愿看到的。

如果这条运河开挖，并且顺利竣工，那么对于卡塔尔来说，就会产生诸多不便，尤其是交通方面，那应该可以和沙特阿拉伯讨论解决一下。可是，沙特阿拉伯也是有着自己的考虑，他们觉得如果挖这条运河是有利与国内经济的发展的。如果这条运河顺利竣工，就会带动很多产业的发展， 尤其是旅游业，届时就可以解决很多人的就业问题。再加上建成之后，这里就会成为一个风景独特的地方，一面是大海，一面是沙漠，可以吸引很多国内的富豪，还有世界各地的游客前来游玩。同时还可以建成许多的度假村，让人们可以长时间体验着美妙的海边生活。这对整个国家的旅游业都会产生良好的影响，不仅会增加收入，还能提升国家的知名度。

沙特阿拉伯的分析的确在理，但是这样的确让卡塔尔很是无奈。无论再怎么说，沙特阿拉伯挖的是自己国土，邻国无法干预。不过话说回来，虽然是在自己的国家修建工程，可是再怎么说沙特阿拉伯和卡塔尔也是作为邻国好多年了，开挖运河这件事还是要好好商量，避免让两国的关系收到影响。