世界上最奇特的五座桥梁，车在水底穿行，船在桥面游走!

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早在1919年，德国人就已经开始酝酿连接两大运河的计划，并在上个世纪30年代正式投入建设，但是，二战的爆发以及战后东、西德的分裂导致项目搁浅，直到90年代两德统一才再度施工。图为马格德堡水桥，德国人也称其为跨河水道。它是连接着德国两条重要的航运河流。

该桥于2003年10月建成，全长918米。水桥对各地游客开放，同时提供停车场、自行车道、人行道以及其它信息标志，细述着建桥的历史。水桥位于马格德堡附近的霍恩沃特城外，被当地人亲切地称为“马格德堡水路十字路口”。

在荷兰Harderwijk附近的N302公路上的Veluwemeer水道。照片中的画面，会不会给人一种错觉，公路好像被水面截断？这条公路就这样藏在Veluwemeer湖面之下。

这条路连接荷兰主岛，还有另一个全世界最大的人造岛屿Flevoland。这条公路于2005年通车，共25米长，19米宽，高度为3米。

图中为荷兰摩西桥，其依靠特殊的结构将水面分开，使人们跨越护城河。从远处几乎看不到这座桥，似乎在河水中并没有桥一样。建造大桥的材料是世界上最好的热带木材，木材表面有无毒抗菌涂层并用铝箔包着，能防止木材被腐蚀。水泵被安装到没入水中的桥梁上，以防止洪水的发生。

据了解，“摩西桥”所在的荷兰古堡为17世纪时建造，当时是为了抵御法国及西班牙的入侵。

法国于2012年在巴黎塞纳河上架起一座Bir-Hakeim，该桥因为是由蹦床组成，所以网上普遍称其为“蹦床桥”，该桥的选址位于德比尔哈克姆桥附近，曾在“建筑成就”大赛上获奖。

这座桥灌入3700立方米空气。设计者只是想让人们用更新颖好玩的方式横穿这条古老美丽的河流。

拉古纳加尔松桥横跨乌拉圭南部海岸的泻湖之上，它于2015年12月正式通车运营，自竣工以来，这座大桥就凭借极其不寻常的圆形吸睛无数。

拉古纳加尔松桥独一无二的圆形还成就了它独特的观赏功能，据设计师介绍，圆形不但让司机减速，而且可以让车辆上的乘客慢慢地欣赏河两岸的美景。桥上还增加了一对人行通道的设计，人们可以走上大桥欣赏美景，也可以沿岸钓鱼。